數(shù)據(jù)顯示：全行業(yè)自動化流水線已超過5000公里，自動化設(shè)備同比去年普遍增長50%以上，快遞大提速；通過海陸空鐵，去年“雙11”全球物流聯(lián)合作戰(zhàn)，出口包機(jī)將超過100架次，進(jìn)口包裹時效會比去年同期再提速一天。
自動化設(shè)備增50%以上
快遞業(yè)在數(shù)智技術(shù)的新引擎下，全國自動化流水線已超過5000公里，讓包裹坐上“快遞高鐵”。去年“雙11”，快遞公司自動化設(shè)備數(shù)量普遍增加50%以上。其中，百世快遞風(fēng)暴分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全智能分揀，自動化設(shè)備數(shù)量同比去年增加55%；在圓通，僅2019年上半年上馬的自動化設(shè)備新增一倍；在中通，全國各地單層自動分揀線升級為雙層……
從攬收、中轉(zhuǎn)、倉配、分揀、運(yùn)輸?shù)脚伤?，全行業(yè)正在進(jìn)行前所未有的數(shù)智化大協(xié)同：在倉內(nèi)，菜鳥在無錫上線中國新一代智能倉，超千臺機(jī)器人聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%；客服上，申通啟用全新數(shù)字化管理系統(tǒng)，AI智能客服電話機(jī)器人實(shí)現(xiàn)24小時服務(wù)機(jī)制，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)；在最后100米，菜鳥驛站“秒取快遞”百城上線，帶來包裹收取進(jìn)一步提效；在家電等大件物流方面，日日順物流上線大件物流無人車，實(shí)現(xiàn)從“倉”到“廠”的無人化高效對接。數(shù)據(jù)顯示，僅去年上半年，中國快遞時效對比去年同期又加快了近5個小時，數(shù)智化大協(xié)同正帶來“雙11”快遞大提速。
包裝更加綠色環(huán)保
以今年“雙11”為契機(jī)，全行業(yè)也將在包裝綠色化、減量化、可循環(huán)上更進(jìn)一步。隨著電子面單使用率超過99%、快遞一聯(lián)單的普及，加上可循環(huán)帆布袋加大循環(huán)應(yīng)用，回箱計(jì)劃大面積落地，與箱型算法推薦和原箱發(fā)貨一起，正在帶來一次更加綠色環(huán)保的“雙11”。
其中，申通提前儲備環(huán)保袋到各中心，預(yù)計(jì)“雙11”期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過500萬個，中通持續(xù)推廣綠色可循環(huán)帆布袋，使用率是以往編織袋的100倍……
“瘦身”面單正完成大面積普及。此前與快遞公司一起，菜鳥在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單，讓電子面單再次縮小近一半，帶動全行業(yè)進(jìn)一步降本增效。
